Directiva de CChC Valparaíso profundizó conocimiento de proyecto Terminal 2 en reunión con EPV

Con el objetivo de abordar los desafíos de infraestructura y mejoramiento logístico para el Puerto Valparaíso y conocer en profundidad el proyecto Terminal 2, el 17 de mayo el presidente del directorio de la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), Fernando Ramírez y el gerente general de EPV, Franco Gandolfo, recibieron la visita de la Mesa Directiva de la CChC Valparaíso, encabezada por el presidente, Gian Piero Chiappini.

En la reunión, solicitada por la portuaria estatal, los ejecutivos expusieron y profundizaron en todos los aspectos relacionados con el proyecto y sus alcances, y resolvieron dudas manifestadas por los directivos del gremio, relativas a sus beneficios e impactos.

Adicionalmente, la oportunidad permitió a EPV entregar datos actualizados respecto a la propuesta, que aspira a duplicar la actividad portuaria local, generar más de 2 mil empleos directos y aportar una inyección de $ 10 mil millones en obras de integración urbana y rescate patrimonial, “la cual asoma como la iniciativa más viable y sustentable en lo técnico, lo ambiental y lo patrimonial, para los próximos años en Valparaíso”, de acuerdo a lo explicado por Fernando Ramírez.

Gian Piero Chiappini, quien estuvo acompañado de los vicepresidentes Marisol Cortez y Gerardo Corssen, agradeció la invitación y valoró el acercamiento y difusión de la iniciativa entre actores relevantes del quehacer regional que está promoviendo EPCV.

“Creo que es muy interesante poder conocer de primera fuente cuál es la realidad que tiene este proyecto del Terminal 2; cuáles son la visiones que tiene el Puerto de Valparaíso para complementar su crecimiento; y cómo éste, en definitiva, impacta o no en la ciudad, que también es un elemento importante para tener presente”, expresó el presidente regional de la CChC.

Además agregó que “existe bastante coincidencia respecto que, por un lado, es muy importante el crecimiento del puerto, porque esto tiene un impacto muy positivo en el desarrollo de la ciudad y con otras inversiones de infraestructura. Por lo tanto, hay que buscar la manera de sacar adelante este proyecto de la mejor forma posible, generando el menor impacto a la ciudad y que genere todos los otros atributos que la ciudad de Valparaíso necesita”.

Por su parte, el titular de EPV, Fernando Ramírez, indicó que “nuestro desafío es hoy comunicar a la comunidad, a sus autoridades y líderes de opinión, que la ampliación portuaria de Valparaíso, a través del Terminal 2, es ejecutable técnicamente, en armonía con su entorno y viable en lo económico, y en ese sentido, resulta muy valioso que hayamos tenido oportunidad de dialogar, atender las consultas y dudas de la CChC, gremio clave en el desarrollo regional y a quienes consideramos aliados en el fortalecimiento actual y futuro de Valparaíso como plaza portuaria integral y competitiva”.

“El país requiere una oferta portuaria de 4 millones de TEUs en la zona central al año 2015, para lo cual la oferta actual debe crecer al menos en 1 millón de TEUs. Eso no podrá lograrse solo con inversiones logísticas o viales de corto plazo, sino con un aumento concreto de infraestructura, donde la única respuesta es el proyecto del Terminal 2 de Valparaíso, un proyecto concreto, con ingeniería de detalle, que ya fue sometido a un riguroso y complejo análisis ambiental que ha tomado años, lo que explica que cuente con una Resolución de Calificación Ambiental”, finalizó el presidente de la empresa portuaria.